How to clean a Brompton bicycle
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source:: How to clean a Brompton bicycle
clipped:: 2023-09-21
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Como limpar uma bicicleta Brompton
by Dayna
N.T.: Traduzido de How to clean a Brompton bicycle.
Um som desagradável vindo de "algum lugar abaixo do meu selim" pode ter sido o que deu início à minha quase obsessão por limpar minha Brompton. Eu tinha a minha Brompton há pouco tempo, por isso, quando me disseram que esse ruído preocupante era causado simplesmente por sujeira sob o protetor traseiro, foi um choque, embora, considerando as superfícies finas (e úmidas) de areia/cascalho em que eu estava andando com ela, não tenha sido uma grande surpresa.
Lembre-se de que as ruas de Melbourne geralmente não parecem muito melhores. Uma chuva leve e as pastilhas de freio soam como uma lixa pressionando os aros sujos de sujeira da estrada. Com uma chuva mais forte, a areia dos trilhos do bonde se espalha por todas as ruas, juntamente com outras sujeiras da sarjeta.
Hmmm, um pouco de lama se acumulando ali! A camada de lama da #MelburnRoobaix foi muito além da sujeira acumulada em meu trajeto habitual
Definitivamente, é hora de limpar sua bicicleta.
Para fazer um trabalho completo, eu me permito algumas horas sem pressa. Limpar minha Brompton é uma tarefa que considero relaxante e muito satisfatória, por isso gosto de levar o tempo que for necessário. No entanto, entendo que nem todo mundo encontra seu estado zen dessa maneira.
Prazer ou tarefa, limpar sua Brompton regularmente significa que você está fazendo uma inspeção minuciosa e potencialmente identificando um problema quando ele é pequeno, em vez de quando ele é maior e mais caro para consertar. Uma porca solta, um raio instável, um pedaço de vidro entrando mais fundo no pneu...
Há muitas maneiras de limpar sua Brompton. Mas, primeiro, aqui está o que NÃO fazer:
Como matar uma Brompton - você NUNCA deve fazer isso com sua Brompton ou com qualquer bicicleta.
Você NÃO quer que entre água em seus cubos, nem quer forçar a entrada de água em qualquer outra peça vedada, como o suporte inferior, rolamentos ou dobradiças.
Aqui está o que eu prefiro usar:
- Um pano de algodão limpo e macio para limpar a sujeira e a fuligem. Você pode usar toalhas de papel se for necessário, mas gastará muito mais.
- Palitos de dente para remover a sujeira e a fuligem das fendas de difícil acesso
- Um produto de limpeza específico para bicicletas para as partes mais difíceis de limpar e para limpar o quadro no final
- Limpador de freios e peças metálicas para o avanço do selim - use com um pano limpo separado
- Lubrificante de corrente para relubrificar a corrente (pesado ou leve, dependendo das condições)
- Supercola para consertar os buracos nos pneus quando eu retirar fragmentos de vidro
A outra parte essencial do kit, seja para usar na Brompton, em casa ou para abrir uma cerveja... É bom manter um kit de ferramentas no quadro.
Trabalhando de cima para baixo, da frente para trás, deixando as partes mais sujas (a(s) roda(s) dentada(s), a coroa e a corrente) para o final, eu limpo ou passo um pano em tudo o que vejo até que não haja manchas ou borrões.
Não deixe que a aparente simplicidade da metade dianteira da bicicleta o leve a pensar que não há muito o que limpar. Há muitos cantos e fendas ao redor das pinças de freio, passando o pano sob os garfos para fazer a proteção corretamente, e não se esqueça de polir o headset e limpar a graxa ao redor das dobradiças.
Com certeza estará sujo depois de qualquer pedalada, o suporte inferior é fácil de limpar pelo lado esquerdo da sua Brompton. Certifique-se de que o pano esteja limpo se você limpar o tubo do avanço do selim.
Acho que um pouco de sabão de bicicleta no pano realmente ajuda a remover a sujeira persistente dos pedais.
O lado esquerdo (sem a corrente) é sempre um pouco mais limpo (ou menos sujo), portanto, eu o limpo primeiro. Solte o triângulo traseiro para poder inspecionar o quadro de todos os ângulos, pois há muito o que limpar nessa parte. É muito mais provável que os raios estejam sujos na roda traseira devido à sua proximidade com a corrente, portanto, limpe-os antes de chegar ao cubo.
Depois de limpar as peças do quadro, as pinças de freio, o para-lama e os suportes do lado da corrente, é hora de examinar o tensionador da corrente e as rodas dentadas. Muita sujeira se acumula aqui e não faz muito sentido tentar limpar a corrente se ela continuar a acumular sujeira nessa área. Tirar o tensionador da corrente não é algo que eu faço em todas as limpezas; você ainda pode limpar as rodas dentadas até certo ponto com o tensionador da corrente ainda no lugar.
Se você retirar o tensionador da corrente, por que não ir até o fim e remover a roda completamente? Isso lhe dará o melhor acesso à parte interna do triângulo traseiro e à parte inferior do para-lama para limpar!
Se for necessário retirar o tensionador da corrente ou a roda traseira, essa é uma ótima oportunidade para limpar os locais de difícil acesso
A seguir, a coroa; traseira, dianteira e dentes.
E, finalmente, a corrente! Esfregue o pano para frente e para trás ao longo da corrente até que ela esteja limpa. Se ainda houver resíduos de sujeira entre os elos, uso um palito de dente para retirá-los. Quando termino de limpar a graxa, lubrifico novamente a corrente, limpando o excesso de lubrificante com uma parte limpa do pano.
Recoloque o tensionador da corrente, coloque a bomba da Brompton de volta e sua Brommie estará limpa novamente! Se não tiver feito isso antes, agora é um bom momento para verificar se há vidros e outros objetos estranhos nos pneus que possam estar prestes a causar um furo. Esse trabalho é muito mais fácil se você esvaziar totalmente os pneus primeiro; quando você aperta as laterais do pneu, fica muito mais fácil retirar o vidro da banda de rodagem com um palito de dente ou uma pinça. Feche o furo com um pouco de supercola. Tenha cuidado para não espirrar o vidro em seus olhos!
Verifique se há vidros e objetos estranhos
Limpe com um pouco de detergente para bicicletas em um pano limpo, pois você provavelmente tocou em algo limpo com os dedos sujos em algum lugar, e pronto!
É assim que eu prefiro limpar minhas bicicletas, mas quando chove no caminho para o trabalho, tenho apenas uma fração desse tempo para limpar, então, em 20 minutos, pego algumas toalhas de papel e enxugo a água da minha Brommie, certificando-me de passar um pano rápido sobre
- parte interna dos garfos dianteiros
- suporte inferior
- triângulo traseiro e logo abaixo do protetor, onde a sujeira se acumula
- aros, de frente e de trás (geralmente passo um pano no cubo Stermy Archer e nos raios traseiros enquanto estou lá)
- corrente (e lubrifique-a novamente, se necessário)
Chegando depois de um trajeto molhado - hora de limpar minha Brommie
Não tenho nada sofisticado para lavar minhas mãos no trabalho, mas descobri que um pouco de lubrificante de corrente faz maravilhas para remover a graxa e a sujeira, antes que um esguicho de sabão líquido ou detergente de louça termine o trabalho.
Esfregue uma pequena quantidade de lubrificante de corrente onde suas mãos estiverem sujas, antes de adicionar sabão, para limpar suas mãos adequadamente após a limpeza da bicicleta
Agora que você e sua Brompton estão limpos novamente, deve ser hora de se sujar!
Quase como nova novamente
Boa viagem!
Sobre Dayna
Tenho interesse em natureza, caminhadas e fotografia, mas esses interesses foram um pouco dominados por uma nova paixão... Bicicletas dobráveis Brompton! Você pode me seguir no Twitter: @daynaa2000 ou @Brompton_MEL Ou no Instagram: @daynaa2001 e @bromptonjunctionmelb e (junto com meu parceiro) @brompton_melbourne Onde eu costumava passar a maior parte dos sábados, agora é onde eu trabalho: Brompton Junction Melbourne! Venha e diga oi!
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